お疲れ‥

7月18日
夜8時出発。
いつもの石川方面へと思い大和川沿いに入るが睡魔に襲われてベンチで休憩。
ちょっと横になると完全に寝てしまってました(･･;)
目覚めたのは20分後、それも、虫に刺されて痒くて起きてしまった。
寝起きで走る気力も無くなり引き返す。
走行距離　17キロでした
人間どこでも寝れるもんですね(^^ゞ

朝は涼しい

6月28日
大和川⇒石川⇒Ｒ１６６⇒太子町⇒道の駅⇒引き返す
朝4時30分出発
曇り空で涼しく走る

朝の玉手橋

太子町のとある場所、なかなかの景色でした

暑い時期は早朝の走行がいいですね(^^ゞ

走行時間：２時間４９分
走行距離：５６．２Km　
平均速度：１９．８ｋm/h　
最高速度：４６．５ｋm/h

太子のホタル

6月6日
大和川⇒石川⇒Ｒ１６６⇒太子温泉前⇒道の駅⇒引き返す
夜の走行、19時30分くらいに出発
最近自転車に乗れてないので無理せずゆっくりを意識する。
夜は涼しく走れますね。
太子温泉前からは路上駐車や露天が出ていてかなりの混雑。
ろくわたりの道はろうそくでライトアップ、良い雰囲気でホタル鑑賞出来ました。
最後に道の駅まで上がって引き返しました。
今の自分にはこれ以上の上り坂は無理でしょう(^^ゞ

車種：ロード
走行時間：２時間３４分
走行距離：５１．４Km　
平均速度：１９．８ｋm/h　
最高速度：３２．２ｋm/h

連ちゃん

6月1日
大泉緑地で軽く走った！
昼間は暑かったけど夕方は気持ちよく走れた。
昨日の走行で今日はお尻が痛い。
明日はどこが痛くなるんだろう？(^^ゞ

車種：ロード
走行時間：５２分
走行距離：１８．７Km　
平均速度：２１．６ｋm/h　
最高速度：３０．８ｋm/h

5月31日
幸運軒（ラッキー軒）⇒旧堺港⇒大泉緑地

久しぶりに外でラーメンが食べたくなりロードで堺東へ
いつも行っていた（というか3年ぶりくらい）ラーメン屋さんが無くなってました(･･;)
仕方ないので知り合いに教えてもらった幸福軒へ

お昼時だったので10分ほど前で待ってから中へ
ここのラーメンこってりしてて美味しかったです、また行こうと思った！

お腹いっぱいになったところで近くの旧堺港へ

今日は空気が澄んでいるようで淡路島まで見えました。
そして少し戻って大泉緑地へ
バーべキュウなどしている人が多くすぐに退散してきました(^^ゞ

この公園から葛城山が見えました。

ロードをママチャリのように使った一日でした(^^ゞ

車種：ロード
走行時間：１時間１２分
走行距離：２２．９Km　
平均速度：１６．９ｋm/h　
最高速度：２９．６ｋm/h

地図ソフト

自転車で走る際のルート確認で使っているソフトSuper Mapple Digital のバージョンをＶ９にアップ！
今までバージョン７からの更新です。
最新版はかなり細かく表示されるようになったけど動きがもっさり・・・
パソコンのスペック不足かなぁ

Super Mapple Digital Ver.9 全国DVD 活用ガイド本付 販売元：昭文社 発売日：2008/08/01 Amazon.co.jpで詳細を確認する

走れるときに走っておく！

4月17日
大和川⇒Ｒ１７０⇒ぶどう坂⇒広域農道⇒十三峠⇒大竹７
⇒十三峠⇒元山口駅⇒Ｒ１６８⇒Ｒ２５⇒大和川

昼から晴れるという天気予報だけど、スッキリしない
十三峠は下るだけのつもりが折角きたんで・・・と上り返す(^^ゞ
今日もフラフラな一日でした(･･;)

のどか村にて

十三峠の駐車場にて
ここの景色、晴れたら綺麗だろうなぁと思いながら自分が来たときはいつもイマイチ

大和川沿いにて

車種：ロード
走行時間：４時間２分
走行距離：７６．７Km　
平均速度：１８．９ｋm/h　
最高速度：６１．０ｋm/h

久しぶりの金剛ロープウェイ乗場へ

4月12日
大和川⇒柏原リビエルホール⇒石川⇒高橋
⇒滝谷不動⇒ロープウェイ前⇒グリーンロード⇒石川⇒大和川

先日ブログにコメント頂いたイパネマさんと一緒に走ることに・・・
リビエルホール前で待ち合わせて石川を走り出す。
自分がついて行く形で走り出したけどイパネマさんのペースが速すぎて
ついていけない(･･;)
序盤からこんな感じで不安でしたけどイパネマさんが気を使って下さる方で
途中休憩をたくさん取っていただき助かりました(^^ゞ
お喋りしながら走るといつもより疲れにくい気がします。

ロープウェイ前にて　イパネマさんのビアンキロードと

太子道の駅にて

グリーンロード沿いのたこ焼き屋さんでイパネマさんにご馳走になり臥龍橋でお別れしました。

帰りの玉手橋

帰りの大和川はいつもの向かい風だけどおっちゃんとしては頑張ったつもりでした(^^ゞ

家に帰ると流石に疲れたのか軽～く3時間ほど昼寝しちゃいました(^^ゞ

今日のルート：高橋～滝谷不動～ロープウェイ前～グリーンロード～Ｒ１６６～臥龍橋

車種：ロード
走行時間：４時間２６分
走行距離：８９．９Km　
平均速度：２０．２ｋm/h　
最高速度：５４．４ｋm/h

大井関公園～永楽ダム～二色浜

4月9日
中環⇒臨海線⇒大井関公園⇒永楽ダム⇒二色浜⇒臨海線⇒中環

先日、車で行った永楽ダム～大井関公園へロードで行ってみる

まずは土居川公園の花時計

大井関公園の全景

この公園の桜は満開でした＾＾

永楽ダムの入り口にて
こちらは散り始めてました

二色浜の公園にて

帰りの臨海線にて
この標識どんな意味やったっけ？(^^ゞ

今日も桜でお腹いっぱいになりました(^^ゞ

今日のルート：大井関公園～永楽ダム

車種：ロード
走行時間：４時間１０分
走行距離：８９．６Km　
平均速度：２１．４ｋm/h　
最高速度：４４．０ｋm/h

石川沿いの桜

4月7日
大和川⇒石川⇒高橋⇒引き返す⇒Ｒ１６６
⇒グリーンロード⇒科長神社⇒南阪奈側道⇒中環

大和川沿いにて

久しぶりの玉手橋

石川沿いにて

チョーヤの梅酒前にて

グリーンロードから少し外れたところ

高橋で折り返してそのまま帰るつもりだったけど
チョーヤの梅酒前の桜が気になりそのままグリーンロードへ
無謀な一日でした(^^ゞ
桜でお腹いっぱいになりました

車種：ロード
走行時間：３時間１６分
走行距離：６７．０Km　
平均速度：２０．４m/h　
最高速度：５０．７ｋm/h

石川から東側は寒い

3月21日
大和川⇒石川⇒竹内街道⇒道の駅
⇒古市⇒堺羽曳野線⇒中環

明日走ろうと思ったけど天気予報では残念ながら雨なんで
仕方なく夜の走行
夜でもそんなに寒くは無い
良い季節になってきた感じがします。
しかし大和川と石川との合流地点くらいから少し寒い
さらに道の駅まで上がると流石に寒かった。
久しぶりの走行で膝がビックリしてました(^^ゞ
たった40キロの走行だったけどフラフラ
帰りはズルして古市から中環に抜けてショートカット

車種：ロード
走行時間：２時間９分
走行距離：４４．４Km　
平均速度：２０．５ｋm/h　
最高速度：４６．２ｋm/h

春は近い？

2月15日
大和川⇒石川⇒高橋⇒サントル・ドゥ・ヴィラージュ

久しぶりの走行なので平地のみ
少しの坂でもキツい(^^ゞ
完全に脚力落ちてます(･･;)

帰りに喜志大橋から奈良方向に少し走ってパン屋さんの
サントル・ドゥ・ヴィラージュによってパンを買い石川のベンチで食べた

久しぶりに走ると景色が変わってますね
大和川沿いも新たな工事が‥

久しぶりの玉手橋

サイクル橋にて

サントル・ドゥ・ヴィラージュにて

石川沿いの梅の花、春は近いかもね(^^ゞ

車種：ロード
走行時間：２時間４０分
走行距離：５８．７Km　
平均速度：２２．０ｋm/h　
最高速度：３２．４ｋm/h

CRAFT PROZERO

1月11日
去年購入したCRAFT PROZEROですが、今年ももう一組購入しました！
このインナーは汗をかいてもいつもさらっとしててまた暖かくて着心地最高です！
寒がりの自分にはピッタリです(^^ゞ

クラフト 【CRAFT】　ロングタイツ　スポーツアンダーウェア　197010　Pro Zero
クラフト 【CRAFT】　長袖ハイネックシャツ　スポーツアンダーウェア　194004　Pro Zero

記念すべき日

1月5日
ちょうど1年前、ロードバイクを買いました！
ここまで大きな事故、怪我もなく走ってこれました。
去年より走行距離は少なくなると思いますが安全第一でこれからも走りたいですね(^^ゞ

累計走行距離
７８０６ｋｍ

初詣ポタ

1月3日
大和川⇒石川⇒Ｒ１６６⇒叡福寺⇒科長神社⇒平石城跡⇒高貴寺⇒石川⇒大和川
今年初めての自転車

今年初めての玉手橋

叡福寺にて

小野妹子の墓にて

科長神社にて

グリーンロードを走り平石トンネル手前を脇道へ
ここから歩く

平石（ひらいわ）城跡に到着

平石集落を上ると分かれ道

左へ行くと激坂が始まる(^^ゞ

上りきると高貴寺

寒～い1日でした( ;^^)ﾍ..

車種：ロード
走行時間：２時間５２分
走行距離：６４．６Km　
平均速度：２２．４ｋm/h　
最高速度：４３．２ｋm/h

１２月の累計走行距離

ロード　３６９．２ｋｍ
クロス　1３．１ｋｍ

少なすぎ(^^ゞ

ヨシムラ磐城店でお買い物

12月28日
大和川⇒石川⇒竹内峠⇒ヨシムラ磐城店⇒穴虫峠⇒石川⇒大和川
安売りの店、ヨシムラでお買い物。
帰りのリュックの中身はいっぱいで重くて辛かった(^^ゞ

車種：ロード
走行時間：２時間５５分
走行距離：６３．１Km　
平均速度：２１．６ｋm/h　
最高速度：５９．０ｋm/h

近くをウロウロ

12月21日
Ｒ３０９⇒富田林⇒太子町⇒羽曳野
ロードでブラブラ

近つ飛鳥風土記の丘にて
デジカメ持って行かなかったので、Palm Treo Proで撮影

車種：ロード
走行時間：２時間３８分
走行距離：５７．７Km　
平均速度：２１．８ｋm/h　
最高速度：４４．１ｋm/h

脚が重い

１２月１３日
大和川⇒石川⇒Ｒ１６６⇒竹内峠⇒山麓線⇒穴虫峠⇒石川⇒大和川

中１日の走行なので脚が重く感じる。
無理せず石川ＣＲの平坦な道のみを走るつもりだったけどやっぱりプチ峠へ‥
上り坂を上らないと気が済まないみたいです。

奈良側から見た二上山

當麻の道の駅は土曜日なので人が多くこんにゃく食べてる人が多かった( ;^^)ﾍ..

車種：ロード
走行時間：２時間４３分
走行距離：６２．５Km　
平均速度：２２．９ｋm/h　
最高速度：６１．２ｋm/h

本堂高井田線

12月11日
大和川⇒Ｒ２５⇒本堂高井田線⇒のどか村⇒Ｒ２５⇒石川
⇒喜志大橋⇒近つ飛鳥博物館⇒太子道の駅⇒グリーンロード⇒石川⇒大和川

以前上れなくて引き返した本堂高井田線に行ってみる

高井田駅近くの高井田横穴公園にて

ここで写真を撮ったということは脚を着いてしまったということです(^^ゞ

まあ前回より少しだけ上に行けたということで‥心臓バクバクでやばかったので無理せず休憩
休憩しているとロードの方が１人下りていかれた、恥ずかしい～( ;^^)ﾍ..
今日は休憩後、呼吸を整えてからさらに上ってみた。
するとさっきの激坂さえ越えれば後はなんとか行けそうな感じ。
次回は頑張ってみます。

のどか村に着くとロードのご夫婦がいらっしゃったので少し談笑してのどか村前の坂を２本目上った

ここからぶどう坂へ下りてサイコンを見るとまだ走行距離３２キロだったので石川ＣＲへ
喜志大橋のあたりから飛鳥博物館へ行ってみる

太子の道の駅で休憩してグリーンロードで石川まで戻ってくると
以前金剛山ロープウェイでお会いしたクロスの方に遭遇、久しぶりだったので１時間ぐらい喋って帰宅。

車種：ロード
走行時間：３時間４０分
走行距離：７８．３Km　
平均速度：２１．３km/h　
最高速度：５５．０ｋm/h

水越峠～竹内峠

12月7日
大和川⇒石川⇒Ｒ３０９⇒水越峠⇒山麓線⇒南阪奈側道
⇒竹内峠⇒Ｒ１６６⇒石川⇒大和川

風は少ないけど気温が低く寒～い。
水越峠を下って奈良側に入るとさらに寒く感じてお腹が微妙に痛かったけど
竹内峠から大阪側に入ると痛みは治まった(^^ゞ

太子の道の駅では白菜の大きいのが丸ごと１つ100円で売られて思わず買ってしまいそうに・・・。
自転車なんで諦めた。こんな時自転車は不便だ( ;^^)ﾍ..
あれもし買ってたら帰りは良いトレーニングになったんでしょうね(^^ゞ

石川ＣＲにて

車種：ロード
走行時間：３時間３７分
走行距離：８１．３ｋm　
平均速度：２２．４km/h　
最高速度：５９．１ｋm/h

近所の公園

1２月3日
いつもの周回コース

車種：ロード
走行時間：１時間５分
走行距離：２５．７ｋm　
平均速度：２３．７km/h　
最高速度：３４．２ｋm/h

写真は以前行った岸和田城の堀にて

１１月の累計走行距離

ロード　４３２．４ｋｍ
クロス　1１６．５ｋｍ

写真は以前行った岸和田城にて

奈良公園からさらに・・・

１１月２２日
大和川→Ｒ２５→富雄川→奈良公園→柳生街道→引き返す
奈良公園に行くといつもは引き返すのだが今日は少し足を伸ばしてみた。

大和川沿いにて

奈良公園にて

柳生街道にて

岩井川ダムにて

今日のルート：般若寺～Ｒ３６９～岩井川ダム

車種：ロード
走行時間：５時間５分
走行距離：１１６．３ｋm　
平均速度：２２．８km/h　
最高速度：４９．６ｋm/h

テンション低め

１１月１３日
出掛けようと思ってたけど何故か近くの公園をクルクル

車種：ロード
走行時間：１時間１５分
走行距離：３１．１ｋm　
平均速度：２４．８km/h　
最高速度：３３．１ｋm/h

十三峠を上る

１１月１０日
大和川→旧外環→十三峠→広域農道→元山上口駅
→竜田川沿い→Ｒ１６８→竹内峠→石川→大和川

今まで下ったことしかなかった十三峠の上りに初挑戦(^^ゞ
特に最初の傾斜がキツイ( ;^^)ﾍ..なんとか脚を着かずに上れた、しかし２５分くらい掛かったかなぁ(^^;;;
峠の駐車場で３人のロードの方としばし談笑、その後３人の方はそのまま大阪側へ、
自分だけ奈良側へ走るり、ひたすら南下していつもの竹内峠で上り返す。今日もフラフラな１日でした(^^;;;

元山上口駅にて

帰りの石川にて

車種：ロード
走行時間：３時間４４分
走行距離：８２．４ｋm　
平均速度：２１．９km/h　
最高速度：５７．０ｋm/h

金剛トンネル～紀見峠

１１月４日
大和川→石川→河内長野→Ｒ３１０→金剛トンネル
→Ｒ２４→紀見峠→河内長野→石川→大和川

久しぶりの金剛トンネル、Ｒ３１０の上りは長～く感じた(^^ゞ
トンネルで休憩後思い切って奈良側へ下る、下ったら最後また上らねばならない( ;^^)ﾍ..
紀見峠ではフラフラでした(^_^;)

今日の玉手橋

金剛トンネルにて

吉野川にて

奈良側から見た金剛山

紀見峠にて

車種：ロード
走行時間：５時間２２分
走行距離：１２２．１ｋm　
平均速度：２２．７km/h　
最高速度：５４．８ｋm/h

水越峠～竹内峠

11月1日
大和川⇒石川⇒喜志大橋⇒白木小前⇒持尾展望台
⇒上河内⇒水越峠⇒南阪奈側道⇒竹内峠⇒石川⇒大和川

石川付近を走ってるとまたサイコンの速度表示が「０」に・・・
どこか接触悪いのかなぁと思いブラケットからサイコン本体を外すと
いきなりリセット状態・・・時計、積算距離がすべて「０」になった(･･;)
この後は速度表示まったく問題なし(^^ゞ
白木小前～持尾展望台の上りはキツかった( ;^^)ﾍ..

今日の玉手橋

喜志大橋から見た二上山

水越峠にて

車種：ロード
走行距離：約８０ｋm　
最高速度：６０．４ｋm/h

10月の累計走行距離

ロード　641.1ｋｍ
クロス　153.5ｋｍ

今日の戦慄品
パンク修理用パッチ48枚入り、そんなにパンクするのかよ(^^ゞ

2度目の和泉葛城山へ行こうとしたけど・・・

10月25日
光明池⇒松尾山農免道路⇒Ｒ４８０⇒牛滝温泉⇒林道
⇒引き返す⇒岸和田城⇒臨海線

朝出かけようとタイヤ空気圧チェック⇒後輪パンクしてるやん(ｰｰ;)
急いでチューブ取り替えて出発

松尾山農免道路を走ってみる。
名前のとおりグリーンロードと同じ様な感じでアップダウンが激しい(^-^;

牛滝温泉前にて、休憩後、ここから林道のセメント坂を上る。

セメント坂を1キロほど上りきって心臓バクバク状態なんで休憩。
さらに先に進もうとしたが脚が回らない(･･;)
今日は体調悪いんかなぁ？と思いつつあえなく下山(^^ゞ情けないなぁ
ひたすら下ると「岸和田城」という看板が見えたので行ってみる。

帰りは臨海線をひたすら北へ・・・３０キロ巡航、追い風か？
牛滝でこれくらい元気やったら良かったのに～(^^ゞ
臨海線を走ってると路面の悪いところでサイコンのスピード表示が「０」に表示。
明らかに走ってるのに～センサーの位置がズレたんかと思い調整しながら走るも時々「０」になってました(^-^;

車種：ロード
走行時間：３時間４４分
走行距離：７９．６ｋm　
平均速度：２１．２km/h　
最高速度：５０．２ｋm/h

水越峠へ行こうとすると雨が・・・

10月22日
大和川⇒石川⇒Ｒ３０９⇒森屋交差点手前⇒引き返す
8時３０分出発。
天気予報では夕方から雨だったけど森屋交差点手前で大粒の雨が降ってきたんで
慌てて引き返す。道の駅かなんで雨宿りしたら10分くらいで止んだ。
川西大橋からGIANTの赤いフラットバーの方にピタリと後ろに付かれいつもよりハイペース(^^ゞ
いつもは２５キロくらいのペースだけど今日は２７～２９キロペースで
川西大橋から河内橋まで休憩なしで走り抜く( ;^^)ﾍ..
信号で止まった際、声をかけてみると家が自分とすぐ近所(^-^;
色々喋りながら帰ってきたけどあびこ筋の消防署でお別れの挨拶をしようと
止まって後ろを振り返るといない(･･;)
あれれれ・・・もし事故してたら大変なんで蔵前まで戻ってみたけど
事故もないようだったので無事に帰られたかなぁと・・・

道の駅かなんにあった小さい神輿

車種：ロード
走行時間：２時間３９分
走行距離：６２．１ｋm　
平均速度：２３．３km/h　
最高速度：３８．７ｋm/h

初めての鍋谷峠～蔵王峠

１０月19日
光明池⇒鍋谷峠⇒蔵王峠⇒滝畑ダム
⇒河内長野⇒石川⇒大和川

今日も秋晴れで出かける。
鍋谷峠をゆっくり上っていると女性の方にブチ抜かれる( ;^^)ﾍ..
途中でアンカーのロードの方に追いつき着いていかせていただく。
頂上でその方と談笑してお別れ。
自分は和歌山方面へ、そのお方は引き返すと言っておられた。
途中まで下って上り返す。周りはみかんや柿がたくさん生っていた。
蔵王峠からの下りは湧水と道に落ち葉がたくさん落ちていて滑りそうで怖かった。

鍋谷峠頂上にて

鍋谷峠下りからの風景

帰りの玉手橋

今日のルート：鍋谷峠～蔵王峠～滝畑ダムコース

車種：ロード
走行時間：４時間５８分
走行距離：９９．０ｋm　
平均速度：１９．９km/h　
最高速度：５０．１ｋm/h

和泉葛城山～二色浜

１０月１６日
泉北２号線⇒別所⇒横山小前⇒Ｒ１７０⇒大野町⇒牛滝温泉
⇒和泉葛城山⇒紀泉高原スカイライン⇒蕎原⇒二色浜
⇒臨海線⇒サイクルショップ
朝８時出発、今日も秋晴れ！
初めて和泉葛城山へ
春木で牛滝への左へ曲がる道を見逃してしまい少し行き過ぎて戻る。
この曲がる地点は標識も無く判りづらい(^^ゞ

牛滝温泉にて

牛滝温泉から林道に入り頂上を目指す。
いきなりのセメント坂( ;^^)ﾍ..結構長い、ゼイゼイいいながらなんとか上りきる。
その後、セメント坂は何回か現れるが短い。
一番最初のセメント坂が一番キツく、長かった。

林道には「山上まで００キロ」と細かく標識が建てられている、ありがたい！

途中の「山上まで５．８キロ」標識からの風景

頂上に到着

頂上の売店には岸和田ツーリングクラブの掲示板があり、自分も書き込ませていただきました(^^ゞ

ここを抜けると立派な展望台が出現

この展望台からは３６０度見渡すことが出来る。
展望台の中は日陰になっているので少し寒い(･･;)

関空方面

二色浜方面

南港方面

和歌山方面

和歌山市内方面

ここから紀泉高原スカイラインを尾根沿いに走りハイランドパーク粉河から蕎原方面に下る。
下りはいきなりセメント坂でこれが激坂で長く続く(^-^;
下りでよかった！上れと言われても上れないような激坂でした(^^;;;
しかしブレーキレバーを握る手は痛かった(^-^;

真っ直ぐ下りて二色浜海浜緑地へ

ここから帰路につく。
臨海線を北上する、臨海線に入った途端、咳と鼻水が‥かなり空気が悪いようだ。
山の上で吸ったキレイな空気の後の排気ガス、肺がついていきません( ;^^)ﾍ..

帰りにサイクルショップへ

今日の戦慄品　タイヤ１本、バーテープ１本、チューブ３本でした。

家に帰るとフラフラ、山登りの１００キロ超えはツラかった(^^ゞ

今日のルート：別所～Ｒ１７０～和泉葛城山～藁原～二色浜

参考にしたサイト：南大阪のヒルクライムコース
岸和田ツーリングクラブはこちら
　
車種：ロード
走行時間：５時間１６分
走行距離：１０２．９ｋm　
平均速度：１９．５km/h　
最高速度：５０．３ｋm/h

甘樫丘

１０月１２日
大和川⇒石川⇒Ｒ１６６⇒竹内峠⇒橿原神宮前⇒甘樫丘⇒石舞台⇒引き返す

今日も良い天気、１１時出発
石舞台から芋ヶ峠へ向うつもりだった。

神武天皇陵にて

石舞台に向かうが途中の標識に「甘樫丘」を見つけて道をそれる

甘樫丘展望台にて、吉野方面

信貴山方面

二上山～葛城山方面

石舞台にて

石舞台から芋ヶ峠を目指すとすぐに大きな石に乗り上げてしまいパンク

パンク修理後、芋ヶ峠を上ろうとするがテンション低くなり引き返す(^^ゞ

帰りの竹内峠は池の横から旧道メインで帰ってきました。

車種：ロード
走行時間：４時間３４分
走行距離：９３．７ｋm　
平均速度：２０．５km/h　
最高速度：６０．５ｋm/h

木津川自転車道へ

１０月８日
大和川⇒Ｒ２５⇒大和川⇒富雄川⇒Ｒ３０８⇒平城京
⇒木津川⇒淀川⇒Ｒ１⇒花博記念公園⇒大和川

朝５時起床、天気予報では晴れなのに路面は濡れている。
８時まで待って出発。
日差しが強く秋晴れの良い天気。

平城京にて

木津川自転車道の起点、泉大橋にて

自転車道からの景色

流れ橋にて

花博記念公園にて、今度ゆっくり公園を散歩してみたいです。

今日のルート：御幸橋～Ｒ３０８～平城京～木津自転車道～淀川～花博記念公園

あんまりアップダウンの無いコースだったけど１００キロ超えるとさすがに疲れました(^^ゞ
後半は休憩ばかり( ;^^)ﾍ..

車種：ロード
走行時間：６時間２２分
走行距離：１３５．６ｋm　
平均速度：２１．２km/h　
最高速度：４６．５ｋm/h

ぶどう坂～十三峠

１０月４日
大和川⇒旧外環⇒ぶどう坂⇒十三峠⇒旧外環⇒石川⇒Ｒ３０９⇒中環
１４時３０分、先日買ったおニューの長袖ジャージ上下を着て出発
天気が良いので長袖ジャージでは少々暑い(^^ゞ
坂を上りだすとさらに暑さが増す。
しかし下りでは寒がりの自分にはちょうどいい。
ぶどう坂～十三峠は２回目、こんなに距離あったっけ・・・みたいに感じた(^-^;
距離が少ない割りに身体には疲労が・・・(･･;)
柏原まで戻って距離を稼ぐために石川沿いを南へ
途中で疲れて脚の力が入らなくなりトボトボ帰ってきました( ;^^)ﾍ..

十三峠の展望台より、天気イマイチ

車種：ロード
走行時間：３時間３３分
走行距離：６７．２ｋm　
平均速度：１８．８km/h　
最高速度：６５．３ｋm/h

９月の累計走行距離

ロード　４８１ｋｍ
クロス　５３ｋｍ

だんだん少なくなってきた気が・・・( ;^^)ﾍ..

冬支度

９月３０日
最近、急に涼しくなってきました
自転車に乗るときの服装ですが
今年の１～３月は普通のスポーツジャージを着て走ってましたが(^^ゞ
自転車専用のジャージがそろそろ欲しくなりサイクルショップへ
結構雨降ってたので、車で・・・久しぶりに乗った感じです(^-^;

ジャージ上下、ビンディングクリート、ブレーキシューを購入
高くつきました(^^ゞ

ビーナスブリッジ～神戸

９月２８日
新なにわ筋⇒Ｒ２⇒Ｒ４３⇒ビーナスブリッジ⇒メリケンパーク⇒帰路
朝４時３０分出発、神戸方面を目指す、半そででは肌寒い

道中の甲子園球場

球場の周りを一周してみると、昨夜のファンの興奮の余韻か？少し残念です。

ビーナスブリッジへの上り坂
いきなりセメント坂でここが一番キツいがここを乗り越えれば後は何とか上れます( ;^^)ﾍ..

ビーナステラスからの風景、少し曇り気味で残念

愛の鍵モニュメント

数年前に相方と２回車でここに来て南京錠にメッセージを書いてつけた事がありますが（照）
自分たちの錠は無いみたい(･･;)時々整理されてるみたいですね(^-^;

メリケンパークにて

１００キロ走ったけど、平地ばかりで、涼しかったので疲れはほとんど無し(^^ゞ

車種：ロード
走行時間：５時間１３分
走行距離：１０８．０ｋm　
平均速度：２０．６km/h　
最高速度：４０．７ｋm/h

穴虫峠～竹内峠

９月２４日
大和川⇒石川⇒Ｒ１６６⇒穴虫峠⇒山麓線
⇒竹内峠⇒Ｒ１６６⇒石川⇒大和川

２１時過ぎに出発。ヘッドライト、少し暗く感じるがまあ大丈夫でしょう( ;^^)ﾍ..
今日はかなり涼しい。チョーヤの梅酒前で休憩後、久しぶりの峠へ。
奈良側から竹内峠を上る途中でライトの電池が切れた(･･;)
どうしようもなくそのまま下る。後でサイコン確認すると最高速６４キロも出てたようだ。
竹内峠は馴れた道なんでなんとか大丈夫だったけど、
太子の道の駅前を下るときはは外灯がなく一瞬道が消えたように見えて怖かった(^^;;

太子の交番前のコンビニで電池購入、ライトの明るさにちょっぴり感動。

車種：ロード
走行時間：２時間５０分
走行距離：５９．３ｋm　
平均速度：２０．９km/h　
最高速度：６４．０ｋm/h

走れない日々が続いています

夜遅く近くの公園を走ってます。

９月１７日
車種：ロード
走行時間：１時間１０分
走行距離：２７．５ｋm　
平均速度：２３．２km/h　
最高速度：３２．７ｋm/h

９月２２日
車種：ロード
走行時間：１時間７分
走行距離：２７．５ｋm　
平均速度：２４．５km/h　
最高速度：３３．５ｋm/h

走れない日は自宅でエアロバイク(^^ゞ

滝畑ダム～蔵王峠

９月１２日
大和川⇒石川⇒河内長野⇒滝畑ダム⇒蔵王峠⇒引き返す
朝４時３０分出発。
滝畑ダム～蔵王峠の少しの区間、舗装路が新しくなっていた。
しかしここのセメント道路の上りはキツイ( ;^^)ﾍ..

滝畑ダム

帰りの玉手橋

車種：ロード
走行時間：４時間２９分
走行距離：９７．５ｋm　
平均速度：２１．７km/h　
最高速度：５４．１ｋm/h

若草山～奈良公園

９月７日
大和川⇒Ｒ２５⇒大和川⇒富雄川⇒若草山⇒奈良公園⇒引き返す

今日も朝４時３０分出発。
富雄川沿いを初めて走ってみた、この道は走りやすい。
若草山の山頂でマウンテンの方と談笑しているとそのお仲間の方々がどんどん現れて
総勢４人になった。いつも日曜日は適当な時間に集まって走りに行くらしい。

若草山山頂より、今日は少しモヤが掛かってました、残念

奈良公園にて

王子駅近くを通るといつも見える汽車を見るために船戸児童公園に寄ってみる。
ちょっとモノクロにしてみました。

今日のルート：御幸橋～奈良公園

車種：ロード
走行時間：４時間５０分
走行距離：１０２．８ｋm　
平均速度：２１．２km/h　
最高速度：３８．８ｋm/h

玉手山公園

９月４日
大和川⇒石川⇒高橋⇒引き返す⇒玉手山公園⇒石川⇒大和川

朝４時３０分出発、日の出も遅くなり、さらに曇り空
石川に入ったら雨がパラパラしたけどすぐに止んだ。

帰りにどっかのブログで見た玉手山公園にちょっと寄り道
南側からかなり狭～い道を入っていくと駐車場が現れた、けど朝早すぎて閉まってます(^^ゞ
ここは昔遊園地だったらしいが(･･;)信じられんかった。

玉手橋、この橋は玉手山公園が遊園地だったころ道明寺駅から遊園地までの道として架けられたらしい

大和川沿い、１部の舗装路でガタガタのところがあったけど、修理されてて走りやすくなりました。

車種：ロード
走行時間：２時間３４分
走行距離：５７．２ｋm　
平均速度：２２．２km/h　
最高速度：３１．９ｋm/h

８月の累計走行距離

ロード　６６４ｋｍ
クロス　２００ｋｍ

久しぶりの玉手橋

8月31日
大和川⇒石川⇒Ｒ３０９⇒かつらぎ霊園⇒金剛大橋⇒石川⇒大和川

昨日の夜の天気予報では雨だったけど朝起きたら青空やん(^^ゞ
ということで10時30分出発、昼間走るのはかなり久しぶり、暑いわぁ～(･･;)
大和川沿いは向かい風
最近石川沿いを走るときは車道の方を走ってたけど今日は久しぶりにＣＲを走ってみる。

久しぶりの玉手橋、今日からこの間買ったデジカメです(^^ゞ

石川から見た二上山

昨日の疲れが取れていないのか今日の暑さもあり膝がダルい。
水越峠に行ってみようと思ってたけど途中で断念(^^;)
Ｒ３０９からかつらぎ霊園の方に曲がる。
ここの最後の上りはキツイけど気合で登った。
かなり心臓バクバク、ゼイゼイ状態、上った所で小休止。

石川に戻るとゲリラ雲が多くなってきたので、慌てて帰る。

帰りの大和川沿いのゴミ処理場にて　ゲリラ雲

車種：ロード
走行時間：3時間１１分
走行距離：６９．０ｋm　
平均速度：２１．６km/h　
最高速度：４５．４ｋm/h

大阪市の旧街道と坂道

８月２９日
「大阪市の旧街道と坂道」という本を図書館で借りてきた。
以前読んだ「大阪の街道と道標」に並んで興味深い内容ですが
なにぶん「大阪市」がメインなんで奈良や堺市版もあればいいなぁ。
アマゾンで見ると古本で１５５００円、恐ろしや～(^^ゞ

今日も近くの公園で

８月２８日
最近雨が多いんで走れるときに走ってきた。
夜の１１時ごろだけど蒸し暑かったです(^^ゞ

車種：ロード
走行時間：５４分
走行距離：２１．２ｋm　
平均速度：２３．２km/h　
最高速度：３２．０ｋm/h

近所の公園で

８月２６日
夜、近所の公園をクルクル
車種：ロード
走行時間：５３分
走行距離：２１．３ｋm　
平均速度：２３．８km/h　
最高速度：３３．７ｋm/h

いたみ花火大会

８月２４日
あびこ筋⇒堺筋⇒なにわ筋⇒十三⇒阪急電車沿い⇒猪名川⇒花火大会

いたみ花火大会は８月２３日の予定でしたが雨で順延して２４日になり見に行く。
今年最後の花火になりそうです。
かなり雲が多かったんだけど１６時３０分ロードで出発、結局雨は降らなかった。
十三から阪急電車沿いは信号がなくて走りやすい。

猪名川沿いにて

少し早目に着いたので伊丹空港へ行ってみる

花火会場へ

最近ケータイ写真に限界を感じてます。
デジカメ欲しいなぁ(^^ゞ

今日のルート：浄正橋～十三～阪急電車沿い～伊丹

車種：ロード
走行時間：３時間０２分
走行距離：６３．５ｋm　
平均速度：２０．９km/h　
最高速度：３５．６ｋm/h

クリート交換

８月２２日
昨日ＳＰＤ－ＳＬのクリートが駄目になったんで交換した。
予備クリート以前買っといてよかったです(^^ゞ

平石峠越え

８月２１日
大和川⇒石川⇒金剛大橋⇒平石峠⇒竹内交差点
⇒バイパス⇒穴虫峠⇒Ｒ１６６⇒石川⇒大和川

朝４時３０分、かなり雲が多いけど行ける所まで行ってみようと出発。
自転車では走れないと分かっている平石峠を目指す。
石川に入ると河内長野方面はかなり雲が厚く、南からの風が強い。

平石の集落を上ったところで分かれ道、標の上部分が割れています。

この写真を撮っていると突然の夕立、慌てて下ります(^^ゞ

少し下ったところで雨宿り、雨宿りの場所から平石峠方向の風景

１５分くらい待つと雨が止んだんで懲りずに上り返す、折角来たしね(^^ゞ

先程の分かれ道の右側を進む

かなり道が悪くなってきて、さらに分かれ道

分かれ道の右道はこんな感じ

左道はこんな感じ

HTC P3600のGPS地図で見ると左道らしい。ここからは自転車を押して進む。

かなり道が荒れているけどなんとか進むとまた標が・・・道は間違ってないみたい(^^;)

さらに進むと道路標識が・・・まあ車走れんことないけどなぁ(^^;;;

さらに進むと丸太の階段が・・・山らしくなってきたぜ。もちろん自転車を担いで上ります。

多分峠の頂上到着(^^ゞ急に奈良側からの冷たい風が吹きつける

間違いなく平石峠の頂上ですね

ここから下り、こんな道なんでもちろん自転車を押します。

さらにセメントの下り道、雨が降ってると思うけど木が生い茂ってるお陰で助かってます。

途中の湧水、コップが置いてある・・・たまに誰か来るのかな？

やっと森林道から出る。

ここで自転車に乗ろうとするとビンディングがキャッチ出来ない(^^ゞ
歩きすぎて泥がクリートに詰まったか？枝を拾って掃除しても駄目だ(^^ゞ
よく見るとクリートの黄色い樹脂がない！！歩きすぎて減っちゃったようです(^^ゞ
そんなことしているうちにまた雨が・・・しょうがないので森林道に戻ってまた雨宿り

１５分くらいで雨が止んだんで自転車に乗ってみる。
ビンディングはカチャカチャやってると入るかな？なんて呑気な考えで下山。
なんとか右側はキャッチできるようになったけど左側は入らない(^^ゞ

下山途中の別れ道、右側から下りてきた

分かれ道の標識、まったく標識になってません(^｡^;)

まあビンディングは気にせず(^^ゞ、Ｒ１６６に合流して大阪側に上ろうとするとまた雨が・・・
慌ててＲ１６６を下りて奈良側へ・・・
竹内交差点からバイパスを走ると雨が止んでなんとか走れました。

因みに帰宅するまで左側のビンディングはキャッチ出来ませんでした(^^ゞ
ブレーキシュー交換しておいて良かったです！

今日のルート　金剛大橋～平石峠～竹内交差点

車種：ロード
走行時間：３時間３１分
走行距離：６７．０ｋm　
平均速度：１９．０km/h　
最高速度：４６．３ｋm/h

チェーン

8月19日
以前は2回乗ると１回チェーンの掃除をしてたけど最近メンドクサクなってしてなかった。
昨日乗ったときにペダルの回転が重い気がしたので久しぶりの掃除。
チェーン⇒掃除、プーリー⇒分解清掃、おまけにブレーキシューの交換（購入以来５５７６ｋｍ）
因みに新しいブレーキシューはアルテグラです(^^ゞ

懐かしの天理ダムへ

８月１８日
大和川⇒Ｒ２５⇒大和川⇒天理ダム⇒福住⇒初瀬ダム
⇒Ｒ１６５⇒大和川⇒Ｒ２５⇒大和川
朝４時３０分出発、曇り空で真っ暗。
ちょうど１年前にクロスで行った天理ダムに行ってみる。
前回はあまりの急坂で(･･;)押して上った(^^ゞ
今回はロードなんで押さないでなんとか上れた( ;^^)ﾍ..

過去のブログ
8月11日　大和川の源流へ（天理ダム）
8月11日　大和川の源流へ（続き）
8月11日　大和川の源流へ（小夫地区）
8月11日　大和川の源流へ（帰路）
8月11日　大和川の源流ルート

天理ダム

上から上ってきた道

上から見下ろすと怖い

初瀬ダム

今日のルート　Ｒ２５出合橋～大和川～天理ダム～福住～初瀬ダム～Ｒ１６５～大和川

車種：ロード
走行時間：５時間４３分
走行距離：１２０．７ｋm　
平均速度：２１．０km/h　
最高速度：５９．５ｋm/h

阿騎野ふるさと夏まつり

８月１５日
大和川⇒石川⇒竹内峠⇒ひたすら東へ⇒Ｒ１６６⇒阿騎野ふるさと夏まつり⇒引き返す

今日も花火です！どれくらい時間掛かるか分からないので１５時出発。
真夏の昼間は今年走っていない
⇒大和川沿いのごみ処理場の表示３４℃だけどなぜかそんなに暑く感じなかった。
大和川沿いは追い風でスイスイ走れた。
竹内街道を走り太子道の駅で休憩、インナーが汗でベトベト、かなり汗を掻いている。
竹内峠の上りはいつもよりしんどく感じる、やはり暑さのせいだろう(･･;)
桜井の外山交差点からＲ１６６に入る。
途中から登坂車線が現れる⇒長～い上りが続くという意味でしょう。
この坂、竹内峠でバテた自分にとってはかなりキツイ。
途中叫び声を上げながら上りきった(^^ゞ
この上りを過ぎると後は走りやすかったけど何分疲れていたので
途中の卸値市場ヨシムラで休息。
このスーパー、近鉄の磐城駅前にもあったけど奈良に数店舗あるみたい。
ここで「明治エッセル　スーパーカップ　抹茶」を買って食べると急に元気が戻ってきた( ;^^)ﾍ..
花火を見ながら休憩して帰りは元気に涼しく走れた。
夜の竹内峠越えは慣れました(^^ゞ

行きの大和川沿い

ここでアイスクリーム休憩

今日のルート：奈良県　桜井～宇陀

車種：ロード
走行時間：５時間１７分
走行距離：１０９．６ｋm　
平均速度：２０．７km/h　
最高速度：６６．６ｋm/h

手袋

８月１４日
自転車用の手袋がボロボロになったのでホームセンターで購入
自転車メーカーのものではなくて無メーカーですけど
ちゃんとパッドも入っていて大丈夫かな？と思い買ってみました⇒８８０円

近くの公園で

８月１３日
朝早くロードで出かけようと思ったけど２度寝してしまい(^^ゞ
起きたら９時過ぎ出るに出られず
夜１時間弱、近くの公園で走った。久しぶりにロードに乗った気がした。

車種：ロード
走行時間：５６分
走行距離：２１．４ｋm　
平均速度：２２．９km/h　
最高速度：３２．７ｋm/h

紀見峠へ

８月６日
大和川⇒石川⇒河内長野⇒紀見峠⇒引き返す
４時３０分出発
河内長野～紀見峠の廃線跡の道は久しぶりなんで
忘れかけてたけど走ってると思い出すもんですね(^^ゞ

車種：ロード
走行時間：４時間４分
走行距離：８６．５ｋm　
平均速度：２１．２km/h　
最高速度：４１．６ｋm/h

滝畑ダムへ

８月３日
大和川⇒石川⇒河内長野⇒滝畑ダム⇒引き返す
４時３０分出発、滝畑ダムへ向かう、かなり久しぶりのような気がする

光竜寺キャンプ場から蔵王峠は工事中みたい

帰りの石川ＣＲでキルワニさんと初めてすれ違う。
朝早いのに「こんにちわ～」と声を掛けてしまった(^^ゞ
自分に合わせて「こんにちわ～」と返していただけた(^^;)
有名なお方とすれ違えて少し感動した( ;^^)ﾍ..

車種：ロード
走行時間：３時間５０分
走行距離：８２．８ｋm　
平均速度：２１．５km/h　
最高速度：５１．３ｋm/h

７月の累計走行距離

７月は膝痛と暑さのため先月より少なくなりました(^^ゞ
ロード　５８１．７ｋｍ
クロス　１４０．２ｋｍ

第52回おんぱら祭奉納花火大会

７月３１日
大和川⇒石川⇒竹内峠⇒桜井市芝運動公園⇒第52回おんぱら祭奉納花火大会⇒引き返す
１６時３０分出発、走り出すとすぐに雨がポツポツ
大和川に入った途端強くなってきたので行基大橋の下で雨宿り
５分くらい待つと雨上がったんで走り出す。その後雨は降らなかった。
竹内交差点からヒタスラ東へ真っ直ぐ走って芝運動公園の野球場で花火観戦。

帰りの竹内峠を２２時ごろ通過、涼しく上れました

車種：ロード
走行時間：４時間２０分
走行距離：８８．２ｋm　
平均速度：２０．３km/h　
最高速度：６２．０ｋm/h

暑いんで小マメに走ります

７月２２日
クロスで近所へお買い物
車種：クロス
走行時間：４０分
走行距離：１０．９ｋm　
平均速度：１６．２ｋm/h　
最高速度：２４．９ｋm/h

７月２３日
夜、近所の公園をクルクル走ってきた
２２時を過ぎると涼しいです
車種：ロード
走行時間：５９分
走行距離：２１．３ｋm　
平均速度：２１．４km/h　
最高速度：２９．５ｋm/h

７月２５日
鳳方面へ
車種：クロス
走行時間：５２分
走行距離：１２．８ｋm　
平均速度：１４．７ｋm/h　
最高速度：３３．４ｋm/h

７月２７日
大和川⇒石川⇒竹内峠⇒水越峠⇒石川⇒大和川
朝４時３０分出発
水越峠はかなり久しぶり
一番軽いギアで無理せずゆっくり上る。
一番軽いギアでもしんどいものはしんどい(^^ゞ
８時半を過ぎると日差しがキツくなり日焼けにやられた
車種：ロード
走行時間：３時間５１分
走行距離：７９．９ｋm　
平均速度：２０．７km/h　
最高速度：５９．８ｋm/h

７月２８日
銀行へ
家を出るときは猛暑だったけど銀行を出ると雨雲が迫ってきている。
少し走ると降り出したんで近くの団地駐車場に逃げ込む。
夕立かと思ったけど雲が去らない。
小雨になったところで走り出したけど自分が走り出すと何故か雨が激しくなる。
自宅に着いたときはズブ濡れ

車種：クロス
走行時間：２４分
走行距離：６．０ｋm　
平均速度：１４．９ｋm/h　
最高速度：２２．７ｋm/h

久しぶりの峠

７月１９日

大和川⇒石川⇒竹内街道⇒竹内峠⇒Ｒ１６５バイパス
⇒穴虫⇒穴虫峠⇒竹内街道⇒石川⇒大和川

膝を痛めてから峠に行ってなかったので久しぶりにゆっくり上ってみた
もちろん一番軽いギアで無理しないように心がけた

竹内交差点の信号で「道路規制の案内、葛城市納涼花火大会」
という看板があり明日２０日に花火大会があるのを知った。
明日天気良ければ行ってみようと思う。

家に帰ってから花火について検索してみると
結構あちこちであるんですね

関西の花火大会2008
花火カレンダー
花火は車で行くより自転車の方が有利でしょうね。
出来るだけ見に行ってみようと思います。

道の駅　ふたかみパーク當麻にて

車種：ロード
走行時間：２時間５９分
走行距離：６０．１ｋm　
平均速度：２０．１m/h　
最高速度：５７．６ｋm/h

１歳の誕生日

７月１６日

去年のこの日は、このブログの記念すべき最初の記事を書いた日です。

自転車に乗り始め走行データを手帳に書いていたのですが
皆さんが書かれている自転車のブログを拝見し自分でも書いてみよう、
と思い始めました。

実はブログを始めるまでケータイのカメラ機能なんて使ったことなかったです(･･;)

いやいや昔の記事を見ると懐かしいですね。

１年前の平均速度を見ると最近は少し上達しているようで嬉しいです。
こういうデータも記録していて良かったと思います。

１年前は体重も書いてあったりして(^^ゞ
１年前体重が７９．５とか８０ｋｇとか書いてあるのでやっぱり２０ｋｇ減です！

誰かに読んで貰おうと思って書いているわけではなく
あくまでも自分の日記として書いてますんで面白くないと思いますが
これからもマイペースで書いていこうと思います。

今日の体重　５９．５ｋｇ
体脂肪率　１８．１％

久しぶりに坂を上る

７月１６日

大和川⇒石川⇒上ノ太子駅⇒太子霊園⇒石川⇒高橋⇒引き返す

朝４時４０分出発

上ノ太子駅から聖和台へ坂を上る
最近平地ばかり走っていたので久しぶり
この坂、車で上ると長くて少し急な感じと思ってたけど
自転車ではたいしたことなかった。

太子霊園にて、ＰＬの塔まできれいに見えます（写真写り悪い）

車種：ロード
走行時間：３時間２分
走行距離：６０．８ｋm　
平均速度：１９．９km/h　
最高速度：３３．１ｋm/h

またリハビリ

７月１３日
大和川⇒石川⇒高橋⇒引き返す

二度寝してしまい６時３０分出発
今日の玉手橋

高橋で休憩していると以前板持のコンビニで出会った方に再会、自転車談義。
走っている時間より喋ってる時間の方が長かったかも(^^ゞ
帰りは１２時前になり日差しがきつくて身体がヒリヒリ。

車種：ロード
走行時間：２時間４５分
走行距離：５５．３ｋm　
平均速度：２０．１km/h　
最高速度：３０．４ｋm/h

今日もリハビリ

７月１１日
今日も高橋で引き返す。

車種：ロード
走行時間：２時間４６分
走行距離：５５．７ｋm　
平均速度：２０．１km/h　
最高速度：３１．０ｋm/h

夜は近所へお買い物

車種：クロス
走行時間：４０分
走行距離：１０．４ｋm　
平均速度：１５．４km/h　
最高速度：２４．７ｋm/h

リハビリ

７月５日
大和川⇒石川⇒高橋⇒引き返す
４時３０分出発
前回無理した膝痛の具合を見るためにゆっくり平地のみ走る。
軽いギアで２０km/h以上は出さないように意識。
痛くはないけど違和感があるのでしばらく峠は行かないでおこう。

車種：ロード
走行時間：２時間５８分
走行距離：５６．０ｋm　
平均速度：１８．９km/h　
最高速度：３０．２ｋm/h

ちょっとやりすぎたかも？

７月１日

大和川⇒石川⇒Ｒ３０９⇒金剛コロニー前⇒ロープウェイ乗場⇒引き返す
⇒グリーンロード⇒Ｒ３０９⇒水越峠⇒太田南交差点
⇒南阪奈側道⇒竹内峠⇒石川⇒大和川

４時３０分出発
自分にとっては少し無謀なルートですが頑張ってみました。
帰りの大和川沿いでロード方に抜かれたのですが少し頑張れば付いていけるかも？と思いギアを１つ上げて足を回してみる。
「意外とイケルじゃん」見たいな感じで３４ｋm/hペース。自宅近所のあたりでまさかの右ひざ違和感！少し痛い！
無理が効かない年になりました(^^ゞ

車種：ロード
走行時間：４時間４６分
走行距離：１０３．４ｋm　
平均速度：２１．６km/h　
最高速度：６１．２ｋm/h

６月の累計走行距離

ロード　９０３．１ｋm/h
クロス　２３０．４ｋm/h

金剛トンネルからロープウェイ乗場へ

６月２５日

大和川⇒石川⇒河内長野⇒Ｒ３１０⇒金剛トンネル⇒引き返す
⇒小深⇒ロープウェイ乗場⇒引き返す⇒グリーンロード
⇒Ｒ３０９⇒石川⇒大和川

今日も４時３０分出発

ロープウェイ乗場の車駐車場は朝から車多い。
皆さん朝早くから登山されているんですね。

車種：ロード
走行時間：４時間１６分
走行距離：９８．０ｋm　
平均速度：２２．９km/h　
最高速度：５７．７ｋm/h

金剛トンネルへ

６月１９日
大和川⇒石川⇒河内長野⇒金剛トンネル⇒引き返す
朝４時３０分出発

いつもはウエストバッグに色々小道具を入れて自転車に乗っているのですが、
今日はバッグをなしにして、ウエアーのバックポケットに小道具を詰め込む。
左側⇒おにぎり、中央⇒あんぱん、右側⇒ケータイ、テッシュ
バックない方がかなり走りやすかったね！
自転車専用のウエアーはよく考えてあります(^^ゞ

石川を走っているときにbreezingさんが以前書かれていた鶏を発見！

石川を走っているときはなんともなかったがＲ３１０の上りに入ると急に足が回らない。
一昨日のクロスの峠越えがきいていて疲れが取れていないようだった。
帰りの石川沿いで雨が降ってきたので慌てて帰る。
雨のお陰で平均速度がいつもよりいい(^^ゞ

車種：ロード
走行時間：３時間４４分
走行距離：８９．８ｋm　
平均速度：２４．０km/h　
最高速度：５９．８ｋm/h

壷阪寺～高取城址へ

壷阪寺～高取城址へ
６月１５日
大和川⇒石川⇒竹内峠⇒橿原神宮⇒Ｒ１６９⇒壷阪寺⇒高取城址⇒Ｒ１６９
⇒Ｒ２４⇒大和中央自転車道（葛城川～高田川～曽我川）⇒大和川⇒Ｒ２５⇒大和川

今日も朝５時出発、曇り空で涼しく走れました

今日の玉手橋

橿原神宮にて

壷阪寺にて朝早すぎてまだ開いてません(^^;)

こんな道を入ります。

ここから自転車を置いて歩く

林道を右側に登る

これが高取城址か？
（後で地図で確認すると八幡神社らしい）

よくわからないので戻って自転車に乗りさらに走る

どうもここからが本番みたい(^^;)
また自転車を置いて歩く

ここが一番上らしい

戻って自転車に乗りさらに進むと行き止り

下山して大和中央自転車道へ
葛城川～高田川～曽我川は交通量が少なくてきっちり整備されていて走りやすかったです。

車種：ロード
走行時間：４時間５３分
走行距離：１０６．８ｋm　
平均速度：２１．８m/h　
最高速度：５８．７ｋm/h

奈良公園から若草山へ

６月１３日
大和川⇒Ｒ２５⇒大和川⇒佐保川沿い⇒奈良公園
⇒若草山⇒高円山⇒奈良自転車道⇒Ｒ２５⇒大和川

今日も朝５時出発
先日奈良公園に行った際、公園からみた若草山がとてもキレイだったので上ってみる。
地図で佐保川沿いに道があるので走ってみると半分以上がジャリ道で
舗装してある部分も状態が悪い、大分後悔(･･;)

朝の大和川沿い

奈良公園にて

朝が早いので今日のバンビちゃんたちはまだまったりしています。

東大寺にて

若草山にて
ここはすばらしい景色でした！
（写真で見るより本当にすばらしいですよ！）

三角点

若草山にもバンビちゃんがいます

ドライブウェイを走ります

高円山の展望台から見た風景

少し下ったところから

帰りは素直に奈良自転車道を走りました(^^ゞ
天気が良すぎて日焼けでヒリヒリ

車種：ロード
走行時間：６時間１５分
走行距離：１２４．８ｋm　
平均速度：１９．９km/h　
最高速度：４５．１ｋm/h

いのまにか増えたBOBLBE-Eたち

日本の代理店が破産したようで破産管財人がオークションで結構安く出品しています。
狙ってる方、マニアの方はチャンスかもしれませんよ。

自分が所有するものを紹介します。

１．ANIARA
　ケータイなどモバイルケースです。

２．UTILITY POCKET
MDケースとして使ってます

３．HT-P145　
　　ケータイケースです。中古で買ったのですが一回も使ってません。

４．TRAIDショルダーバッグです。
　　ショルダーをつける場所を変えて大きめのウエストバッグにすることも出来ます。
　　最近あまり使ってません。
　　３本のベルトに他の小物を付けてカスタマイズすることもできます。

５．MT-CARGO
　　お気に入りのウエストバッグです！少し大きめでリュックタイプやショルダータイプにもできます。
　　カメラバッグとして使っている方もおられるそうです。
　　自分はクロスバイク、ロードバイクに乗るときに使ってます。

６．先日買ったCRAFT BAG
　　カスタマイズするとこんな感じです。

上のチャック部分を開けると小物入れになっていますがマチが少なく本当に小物しか入りません。

津風呂湖へ

６月１０日
大和川⇒石川⇒竹内峠⇒石舞台⇒芋ヶ峠
⇒津風呂湖⇒鹿路トンネル⇒橿原神宮駅⇒竹内峠⇒石川⇒大和川

朝５時出発！
先日行った芋ヶ峠を越えて津風呂湖へ行ってみる。
竹内峠は今日も一番軽いギアより２つ重いギアで上ってみる。

今日の玉手橋

芋ヶ峠にて

津風呂湖にて

津風呂ダムにて

津風呂湖を一周しようと走ってみる
湖西側を南へ、このあたりは舗装されていて走りやすい。
東端から北側を西へ折り返す。

ダートな道になってきた

それでも進むとこんな感じ

一応道がありそうなんで越えて走ると道がなくなりました

仕方ないので引き返す。住民の方に聞くと
続きの道はあと５年くらい掛かるかも？と言っていた。

西側の来た道を戻ると釣橋が

渡ってみると自転車は無理みたい

帰り道をどうしようか？芋ヶ峠を折り返す？と考えたけど違う道を走ってみる。
（これが悲劇の始まりでした。）
佐々羅から吉野桜井線へ
最初はゆるやかな長～い上りで道もキレイ。
新鹿路トンネルを通らずに上の旧道へ、ここからがキツイ。
ゆっくり上っていくと路面がセメントに変わるやんか(･･;)暗峠みたいな感じ。
短ければ上れそうなので上ってみる・・・終わりが見えない(ｰｰ;)
止まってしまいそう、これで止まると確実にコケル、セメントは痛いやろなぁ(;^_^A
なんて考えてると右側にフェンスが・・・
必死でフェンスにしがみ付きビンディングを外す・・・助かった(^^;

ここで気づいたのですがサイコンがリセットされてる(^^;
フェンスにしがみ付いた際に必死でサイコンのボタンを長押ししたみたい(^^;
ここからは押して上るけどこのセメント坂、長かったです、押して良かった(^_^)V
上ってから思い出したのですが前回芋ヶ峠に一緒に上ってもらった新庄の方が
「暗峠みたいな道がある」とおっしゃっていたのがこの道かも？
今更思い出すなんてね(^-^;

鹿路トンネルを通ると下りまっしぐら～
お腹が空いたので橿原神宮の駅まで戻りご飯食べて
帰りの竹内峠もギアを一番軽いギアより２つ重いギアで上る、さすがに帰りはキツイ(･･;)

途中でサイコンをリセットしたので正確な距離はわからないが計算すると
約１４５キロでした。
気分的には１５０～１６０キロ走った気分でした。

芋ヶ峠～津風呂湖～鹿路トンネル

ちょこっと買ってみました

自転車に乗るときはいつもＴシャツや普通のジャージなどで乗っていましたが
ついに買いました！
どうせ買うなら派手なヤツ(^^ゞと思いこんな感じです。
年甲斐もなく、恥ずかしい～( ;^^)ﾍ..

芋ヶ峠へ

６月７日
大和川⇒石川⇒竹内峠⇒大和中央自転車道⇒石舞台古墳⇒芋ヶ峠⇒引き返す
⇒太田南交差点⇒南阪奈側道⇒竹内峠⇒石川⇒大和川

今日も朝５時に出発
往きの竹内峠上りは一番軽いギアより２個重いギアで必死で登った(^^;;;

大和川に入ったところ

今日の玉手橋

橘寺

石舞台古墳

石舞台のトイレで出会ったロード乗りで新庄にお住まいの方と自転車談義、色々教えていただいた。
バイクはリドレーのフレームで総額７０万円も掛かってるらしい(^^ゞカッコよかった！
１時間半ほど喋ってた後、大和郡山からの方が来られて一緒に芋ヶ峠まで行くことに(^^ゞ
同じ趣味の人と初めて出会っても躊躇なく喋って一緒に走れるのもロードバイクのいいところなのでしょうか？
自分には初めての道でそれも他の人と一緒に走るのも初めて・・・。
新庄の方に引っ張ってもらって走り出す。大分手加減していただいてるようだがなんとか付いていく。
他の方と一緒に走るといつもより頑張って速いペースで走っているのがわかる。
いつも自分に甘えてるんだなぁとつくずく思った。

芋ヶ峠にて

ここで大和郡山の方とはお別れで吉野側へ下りて行かれました。
自分と新庄の方は引き返す、竹内峠まで送ってくださることに。
芋ヶ峠の下りでも引き離されてついていけない( ;^^)ﾍ..
太田南交差点まで付いて行くのが必死でどこをどう走ったかまったく覚えていない(･･;)

南阪奈の側道の道を教えてもらう、この道は交通量が少なく道も綺麗で走りやすい。
いつもＲ１６６を走っていたがこっちの方が良い！良い道を教えていただいた。

竹内峠の頂上でお別れしてスーパー、肉屋で買い物して帰宅。
いつもよりハイペースで走ったので疲れた～。
今日お会いできたお二方、ありがとうございました！！

今日のルート　大和中央自転車道～石舞台古墳～芋ヶ峠

太田南交差点～南阪奈側道～竹内峠

車種：ロード
走行時間：５時間０３分
走行距離：１０７．４ｋm　
平均速度：２１．２km/h　
最高速度：６０．０ｋm/h←今までの最高速かも？

BOBLBE-E

６月５日

BOBLBE-EというメーカーのＣＲＡＦＴ　BAGというウエストバッグです。

メガロポリスというリュックで有名なんです、まあマニアしか買わんと思うけど(^-^;
http://www.boblbee.com/
http://www.boblbee.co.jp/

奈良公園へ

６月４日
大和川⇒Ｒ２５⇒出合橋⇒大和川⇒法隆寺⇒奈良西ノ京斑鳩自転車道
⇒奈良公園⇒引き返す⇒サイクルショップ

梅雨の谷間で天気まあまあなので走ってみる
今日も５時に出発。
Ｒ２５は国分駅前を通らずに青谷の方を通る（前回コケタので）

ケータイカメラの調子がイマイチなので小さくアップします。

法隆寺南大門　朝早すぎて閉まってます(^^ゞ

法輪寺

郡山城跡

自転車道はこんな感じ

奈良公園にて　バンビちゃんは意外と大きい

東大寺

今日のルート　Ｒ２５出合橋～大和川～法隆寺～奈良西ノ京斑鳩自転車道～奈良公園

車種：ロード
走行時間：５時間５７分
走行距離：１２０．５ｋm　
平均速度：２０．２km/h　
最高速度：３８．１ｋm/h

橿原神宮へ

６月１日

大和川⇒石川⇒竹内街道⇒橿原神宮⇒石舞台古墳
⇒大和郡山田原本橿原自転車道線⇒大和川⇒Ｒ２５⇒大和川

今日も早起き、５時に出発

今日の玉手橋

橿原神宮にて

石舞台古墳を上から覗いてみた

明日香村の風景

橘寺、聖徳太子誕生の地らしい

自転車道に入る、標識が所々にあって判りやすいけど退屈な道でした。

帰りの国分の駅前でおばちゃんが急に出てきて避けることは出来たが
とっさにビンディングが外れなくて左側にコケた(^^;
もちろんおばちゃんは既にいない。
被害は左側のクランクが段差に乗り上げてキズだらけ＆左膝に擦り傷＆背中を少しひねった。
キズだらけの左クランク(T.T)

まあ他人に怪我をさせなくて良かったと思ってます、この際自転車保険を考えた方がいいのかな？

大和川沿いの中環のところで以前ロープウェイ前でお会いしたクロスの方に再会！
最近は高野山に輪行されたそうで、クロスで輪行⇒凄いパワーです！
しばらくして自分と同じＢＨバイクで色違いのに乗っておられる方に再会！
３人で自転車談義して解散

今日ははじめての道を走ったので先日購入したケータイX01HT＋Pocket Mapple Digitalが早速役に立ちました。

今日のルート　橿原神宮～自転車道～王子

車種：ロード
走行時間：５時間１０分
走行距離：１０５．２ｋm　
平均速度：２０．３km/h　
最高速度：５５．０ｋm/h

今日から６月

今年も半分が過ぎました、年取ると時間が過ぎていく速さは半端ではありません

警視庁　自転車の安全利用の推進
http://www.npa.go.jp/bicycle/

５月の累計走行距離

ロード　６５０．５km
クロス　１９６．４km

別ルートでロープウェイ前まで

５月３０日
大和川⇒石川⇒河内長野⇒Ｒ３１０⇒ロープウェイ前⇒引き返す
⇒南阪奈道路下⇒道の駅

朝４時に起きてみるとまだ薄暗いんでさらに３０分寝て５時前に出発。

石川にて、前回よりマシかな？この砂が無くならない限りこのままかも？

仕方ないので上の道をメインに走る。
上からＣＲを見る限り大したこと無いように見えるけどあの部分だけかな？

今日の玉手橋

ロープウェイ前にて、工事中だった休憩所がほぼ完成みたい

道の駅にて
買い物して帰ろうと思ったけど時間に早すぎてまだ開いてませんでした(^^ゞ

Ｒ３１０はずっと上りではなくてたまに平坦なところ、下りもあるので上りやすかった。

車種：ロード
走行時間：３時間４９分
走行距離：８１．８ｋm　
平均速度：２１．４km/h　
最高速度：５３．６ｋm/h

gooダイエットがリニューアル

５月２７日
gooダイエットが「からだログ」としてリニューアルされました。
こちら　http://karada.goo.ne.jp/

今までは日々の体脂肪と体重しか記録してなかったけど
今回は
エアロバイクグラフ
サイクリンググラフ
ウォーキンググラフ
腹筋グラフ
お腹周りグラフ
体脂肪率グラフ
体重グラフ
を登録してみました。
グラフの種類も増えましたねぇ。
毎日何らかの形で記録することはテンション上げるために重要かも？

新？ケータイ購入

5月26日
SoftBank X01HTという機種を購入した
こんな感じのヤツで、中古品で白ロムで購入。

発売日はなんと2006年10月らしい
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0610/11/news047.html

今まではSoftbank X02HTです。
こんな感じ
http://ascii.jp/elem/000/000/068/68050/

こんなヘンテコなヤツを使うなんて自分もヘンなヤツと思われるかもしれませんね(^^ゞ

なぜ今回この旧機種であるX01HTを購入することにしたかというと
母艦で昭文社のSuper Mapple Digital V7を使っていて
この地図をX01HTでも使うことが出来るんです！

近頃、NAVI TIMEやGOOGLE MAPを使っている方が多いと思いますが
自分はパケット代が怖くて使っていません(^^;)

自転車で初めての道を走る場合、母艦でルートを決めてルート上に自分で線を引くと
X01HTでも見ることが出来て凄く便利なんですね。

今までは
ルートを決める⇒線を引く⇒ルートのjpeg化⇒X02HTにコピー　
でやっていましたがjpeg化でかなり時間が掛かっていました。

X01HTでは
ルートに線を引く⇒ルートをX01HTにコピー
で終わりなんです。

こんな感じ

青い線が自分で引いたルート

さらにソニーのBluetooth GPSユニットVGP-BGU1などを使えば現在位置を表示してくれるらい。
またログも取ってくれる。
http://www.ecat.sony.co.jp/vaio/acc/acc.cfm?PD=24370
まあ今回は先立つものの関係で見送りますけどね(^^ゞ

Super Mapple Digital Ver.8 全国DVD

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